DBS/5313/L - DBS/5317/L - DBS/5323/L - DBS/5361/L - DBS/5371/L
DBS/5313/L
Septième DBS 6 cylindres importée en France
Moteur : 6 cylindres Vantage n° 400/4019/SVC | Date de production : 14 mars 1969 | Couleur d'origine : Burnt Almond |
Boîte de vitesse : ZF à cinq rapports | Date de sortie d'usine : 14 mars 1969 | Sellerie : Champagne VM 3099 |
Date de première immatriculation : 1er janvier 1969 |
Equipements : Moteur Vantage, direction assistée, antivol de direction Waso, 2 appuie-têtes aux places avant et autoradio Radiomobile
A longtemps fait partie d'une collection suisse, puis vendue en 2002 à un collectionneur champenois. Acquise par un collectionneur Porsche alsacien en 2003 et repeinte en "Ice blue". Vendue lors du salon Rétromobile le 8 février 2013 pour 100.074 € à un sympathique parisien, membre de l'AMOC France (Aston Martin Owners Club - Section France), et qui roule très régulièrement avec. L'auto fut exposée, en compagnie de 6 autres DBS, le 10 septembre 2017 sur le stand de l'AMOC France à Chantilly Arts & Elégance à l'occasion du cinquantenaire de la DBS.
DBS/5317/L
Huitième DBS 6 cylindres importée en France
Moteur : 6 cylindres Vantage n° 400/4029/SVC | Date de production : 19 mars 1969 | Couleur d'origine : Midnight Blue |
Boîte de vitesse : ZF à cinq rapports | Date de sortie d'usine : 19 mars 1969 | Sellerie : Dark Blue |
Date de première immatriculation : inconnue |
Equipements : Moteur Vantage, direction assistée, antivol de direction Waso, 2 appuie-têtes aux places avant et autoradio Radiomobile
Vendue neuve à "HILTY" à Le Chable-Beaumont (74). Un certain R. RAWAY en aurait été par la suite propriétaire. Identifiée pour la première fois au musée Autoworld de Bruxelles en décembre 2014 dans le cadre d'une exposition temporaire consacrée au centenaire d'Aston Martin. Longtemps la propriété d'un collectionneur belge qui ne l'a jamais immatriculée en Belgique, l'auto a été récemment rachetée, après une quinzaine d'années d'immobilisation, par un francais. Après un an de restauration, cette belle DBS Vantage de couleur ''Midnight Blue'' roule de nouveau !
DBS/5323/L
Neuvième DBS 6 cylindres importée en France
Moteur : 6 cylindres Vantage n° 400/4049/SVC | Date de production : 21 mars 1969 | Couleur d'origine : Aegean Blue |
Boîte de vitesse : ZF à cinq rapports | Date de sortie d'usine : 21 mars 1969 | Sellerie : Dark Blue |
Date de première immatriculation : inconnue |
Equipements : Moteur Vantage, direction assistée, antivol de direction Waso, 2 appuie-têtes aux places avant et autoradio Radiomobile
A priori, n'a jamais quitté le territoire français. A participé au Concours d’Elégance de Saint-Cloud le 29 juin 2008. Même sympathique propriétaire depuis novembre 2007 en région parisienne, membre de l'AMOC France (Aston Martin Owners Club - Section France). L'auto fut exposée au Concours d'Elégance de Saint-Cloud le 29 juin 2008, puis le 10 septembre 2017 sur le stand de l'AMOC France, en compagnie de 6 autres DBS, à Chantilly Arts & Elégance à l'occasion du cinquantenaire de la DBS.
DBS/5361/L
Dixième DBS 6 cylindres importée en France
Moteur : 6 cylindres Vantage n° 400/4265/SVC | Date de production : 3 juin 1969 | Couleur d'origine : Midnight Blue |
Boîte de vitesse : ZF à cinq rapports | Date de sortie d'usine : 5 juin 1969 | Sellerie : Dark Blue |
Date de première immatriculation : 20 juin 1969 |
Equipements : Moteur Vantage, direction assistée et autoradio stéréo Voxson
A priori, n'a jamais quitté le territoire français. Vendue au printemps 2010 dans la région de Caen, puis vendue aux enchères à Paris chez Bonhams le 11 septembre 2010 pour 103.500 € (frais et taxes inclus). Propriétaire actuel et localisation inconnus depuis 2010.
DBS/5371/L
Onzième DBS 6 cylindres importée en France
Moteur : 6 cylindres Vantage n° 400/4211/SVC | Date de production : 24 juin 1969 | Couleur d'origine : Silver Birch |
Boîte de vitesse : ZF à cinq rapports | Date de sortie d'usine : 25 juin 1969 | Sellerie : Black |
Date de première immatriculation : 22 octobre 1969 |
Equipements : Moteur Vantage et direction assistée
A priori, n'a jamais quitté le territoire français. Mise en vente par son propriétaire à Nanterre (92) en juillet 2005. Propriétaire actuel et localisation inconnus depuis 2005.